Ο Ντανίλο Πετρούτσι και η BMW θα ακολουθήσουν χωριστούς δρόμους μετά το τέλος της φετινής σεζόν στο WorldSBK, καθώς οι δύο πλευρές αποφάσισαν από κοινού να μην συνεχίσουν τη συνεργασία τους το 2027.
Ο Ιταλός αναβάτης αποκάλυψε την απόφαση στο Magny-Cours, ξεκαθαρίζοντας πως τόσο ο ίδιος όσο και η BMW θεωρούν ότι έχει έρθει η στιγμή για αλλαγή. Ωστόσο, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να παραμείνει με τη γερμανική ομάδα στο μέλλον, είτε σε διαφορετικό ρόλο είτε σε άλλο αγωνιστικό πρόγραμμα.
Ο Πετρούτσι εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της BMW το 2026, μετά από τρία χρόνια με την Barni Spark Racing Team και τη Ducati. Στο διάστημα αυτό είχε εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή του βάθρου, κατακτώντας συνολικά 20 podiums, ενώ το 2024 πανηγύρισε και το hat-trick στη Κρεμόνα.
Η πρώτη του σεζόν με την BMW, ωστόσο, δεν εξελίχθηκε όπως θα περίμενε. Το καλύτερο αποτέλεσμα του 2026 ήρθε στο δεύτερο αγώνα του Phillip Island, όπου τερμάτισε έκτος υπό βροχή, ενώ έχει ακόμη τρεις παρουσίες στην πρώτη δεκάδα. Παράλληλα, ένας σοβαρός τραυματισμός, έπειτα από μεγάλο highside στο Most, επηρέασε σημαντικά την πορεία του.
Ο 35χρονος επέστρεψε στη δράση στο Donington Park, όμως δεν κατάφερε να ξεπεράσει τη 15η θέση στους δύο αγώνες. Παρά τις δυσκολίες, ο Πετρούτσι τόνισε πως εξακολουθεί να δίνει προτεραιότητα στη BMW, καθώς αναγνωρίζει τη στήριξη που έχει λάβει από τη γερμανική ομάδα.
Η αποχώρησή του σημαίνει ότι η BMW θα χρειαστεί νέο teammate για τον Μιγκέλ Ολιβέιρα, ο οποίος πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του και θα παραμείνει στην ομάδα και μετά το 2027. Ήδη έχουν κυκλοφορήσει αρκετά σενάρια για την αγορά του WorldSBK, με το όνομα του αναβάτη του MotoGP, Μπραντ Μπίντερ, να έχει συνδεθεί με τη BMW.
