Ο Φερνάντο Αλόνσο κράτησε κλειστά τα χαρτιά του σχετικά με το μέλλον του στη Formula 1, αφήνοντας όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά για το 2027.
Ο Ισπανός βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος ενόψει του GP της Μαδρίτης, καθώς το συμβόλαιό του με την Aston Martin ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν.
Στη συνέντευξη Τύπου πριν από τον αγώνα στο νέο Madring, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αντιμετώπισε με χιούμορ τις επίμονες ερωτήσεις για το πότε θα αποκαλύψει τις προθέσεις του. Όταν ρωτήθηκε πότε αναμένεται η ανακοίνωση, απάντησε χαμογελώντας: «Όχι σύντομα». Στην ερώτηση για τον λόγο της καθυστέρησης, αρκέστηκε να πει: «Γιατί νομίζω ότι είναι ωραίο».
Ο Αλόνσο ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει πίεση για να πάρει άμεσα την τελική του απόφαση, ενώ αποκάλυψε πως η Aston Martin είναι διατεθειμένη να περιμένει. Παράλληλα, με διάθεση για χιούμορ, ανέφερε ότι οδηγοί που πρόσφατα αποφάσισαν να συνεχίσουν την καριέρα τους αλλού είχαν επισκεφθεί κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Λόρενς Στρολ.
Πιο σοβαρή ήταν η τοποθέτησή του για τους νέους κανονισμούς κινητήρων της Formula 1, οι οποίοι φαίνεται πως θα παίξουν σημαντικό ρόλο στην απόφασή του. Ο Αλόνσο έχει ασκήσει έντονη κριτική στη νέα φιλοσοφία των μονάδων ισχύος.
Η Formula 1 έχει ήδη προχωρήσει σε αλλαγές ώστε να περιοριστεί το πρόβλημα της διαχείρισης ενέργειας. Η αναλογία μεταξύ κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικής ισχύος θα μετακινηθεί από το 50-50 στο 58-42 το 2027 και στο 60-40 το 2028.
Ο Αλόνσο θεωρεί ότι υπάρχει περιθώριο για περαιτέρω αλλαγές στους κανονισμούς του 2027, ώστε τα μονοθέσια να προσφέρουν καλύτερη οδηγική εμπειρία.
«Πιστεύω ότι είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά ελπίζω πως οι κανονισμοί της επόμενης χρονιάς θα τροποποιηθούν ξανά. Δεν θεωρώ ότι αυτή είναι η τελική τους μορφή», ανέφερε.
Παράλληλα, ο Αλόνσο δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να παραμείνει στην Aston Martin αλλά να αγωνιστεί σε διαφορετικό πρωτάθλημα. Όταν ρωτήθηκε αν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) θα μπορούσε να αποτελέσει επιλογή για το 2027, αντί της Formula 1, απάντησε απλά: «Ναι».
